O dióxido de carbono proveniente de combustíveis fósseis e processos industriais foi responsável por aproximadamente 78% do aumento total das emissões de gases de efeito estufa entre 1970 e 2010. As vantagens econômicas da redução da queima de combustíveis fósseis e da melhoria da qualidade do ar, incluindo a redução de doenças crônicas e seus custos associados à saúde e as oportunidades econômicas relacionadas ao desenvolvimento de fontes alternativas de energia, são, sem dúvida, uma das principais iniciativas a serem definidas pelos governos na área da saúde pública. O objetivo deste estudo é estimar o impacto da adição de diferentes níveis de biodiesel ao diesel para uso automotivo na saúde pública, considerando as alterações na concentração de partículas finas no ar.
